當前位置:主頁>機械論文> 通用減速器的選擇要點
通用減速器的選擇要點
來源:作者:本站

通用減速器的選型包括提出原始條件、選擇類型、确定規格等步驟。

相比之下,類型選擇比較簡單,而準确提供減速器的工況條件,掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正确合理選擇規格的關鍵。

規格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

1.按機械功率或轉矩選擇規格(強度校核)

通用減速器和專用減速器設計選型方法的最大不同在于,前者适用于各個行業,但減速隻能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;後者按用戶的專用條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時隻要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。今日焦點:

•來自歐美模具企業的啟示

•台灣東台精機新廠業已完工8月起正式投産

•南非地區7月水泥銷售增長15%

•南玻:太陽能光伏玻璃将投産

通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算确定的。

所選減速器的額定功率應滿足

PC=P2KAKSKR≤PN

式中PC———計算功率(KW);

PN———減速器的額定功率(KW);

P2———工作機功率(KW);

KA———使用系數,考慮使用工況的影響;

KS———啟動系數,考慮啟動次數的影響;

KR———可靠度系數,考慮不同可靠度要求。

目前世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKR兩個系數,但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對減速器的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了KRKS的影響。

由于使用場合不同、重要程度不同、損壞後對人身安全及生産造成的損失大小不同、維修難易不同,因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國齒輪制造者協會标準)對齒輪強度計算方法的規定。目前,國内一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,可按一般專用減速器的設計規定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),較重要場合取KR=1.252=1.56左右。

聲明:
1、本文系本網編輯轉載,并不代表本網站贊同其觀點及對其真實性進行負責、考證。
上一頁12 下一頁